1比亚迪内部管理裙带关系太多

2019-11-23 05:59 来源:未知

  2.我们的老板王总每天全国各地的跑,卖大巴,投资建厂,想把比亚迪做大做强。而你下面的那些高管呢?谁又能像你一样为公司发展而战战兢兢?拿着百万年薪却做不出值得百万年薪的事。建议你拿着这些钱去请一个国外专业公司的管理团队我估计公司现在的发展情况和现在相比完全是一个天上一个地下!

  3.对于内部基层有能力员工的提携问题。你想过,比亚迪为什么人员流动性那么大?走的大部分都是基层的员工吧?我认为有句话说的挺有道理的 走的都是认真做事的人。一个有能力且认真做事的基层碰上一个不做事的闲人领导,紫甘蓝的营养价值谁不走?现如今哪个人不想往上爬 不想当将军的士兵不是好士兵。公司没有相应的政策来提升基层有能力的员工,任由那些裙带关系的领导占着位置做不出业绩,那些好员工能不走么?公司现在正处于困难时期,一个基层员工愿意和公司同甘共苦共同度过这段艰难时期,可是谁又能看到基层员工在底下的付出?好处全让领导得了不是?

  4.关于绩效问题,绩效工资这个出发点是好的,为了增强员工工作积极性而设置绩效工资,但又哪个给员工打绩效的领导真正这样做的呢? 又是靠关系!谁和谁有关系,好 来多给你打几百的绩效 平时那些努力做事的好员工比上班玩手机的绩效还要低 这样谁能好受?谁能做的下去?结果还不是一个现象,好员工都走了。

  5.关于新能源车销量不好。以前即使是车标不好看造型也不是很新颖为什么销量为什么那么好?两个原因:1.补贴多啊!紫甘蓝的营养价值你看一辆车补贴好几万而现在国家降低补贴肯定买的人就少了。2.价格也便宜!以前一辆新能源车几万块钱就可以买到,紫甘蓝的营养价值现在比亚迪发布的新车型 定价越来越高,都快赶上奔驰宝马车子的价格了,再说即使你车再好 毕竟是动力电池车 万一跑个高速突然没电了 又找不到地方充电 多尴尬 所以销量也就越来越少。

  6.关于新产业云轨。云轨在国内确实高大上。在我认为云轨的存在并不是适用于出行方面,第一云轨承载量小,第二,速度慢。和地铁相比确实一个天山一个地下。我到认为它适合观光旅游,这次银川建设云轨不是因为要搞一个园博会么?

  当初我在BYD的时候,天天逼我们学习华为狼性精神,紫甘蓝的营养价值又是骂我们哄不住手上的员工,离职率太高,去**的,怎么不学习华为的4000底薪。从来是只要马儿跑,又不给马儿吃草的BYD。据我了解,在中国的车企,不管是合资和是国产车企,紫甘蓝的营养价值BYD的员工福利待遇,绝对是倒数第一。

版权与免责声明:

凡未注明"稿件来源"的内容均为转载稿,本网转载出于传递更多信息的目的;如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址 http://www.hgmw0088.comhttp://www.hgmw0088.com/a/quwei/20191123/70973.html

转载本站原创文章请注明来源:优界网_互联网IT资讯

分享到:0
相关推荐